Что такое охладители наддувочного воздуха и почему они важны?

Что такое охладители наддувочного воздуха и почему они важны?

Турбодвигатели и дизельные двигатели дополняют друг друга, как сыр и крекеры. Наука проста: если вы можете наполнить свой двигатель большим количеством воздуха, он взорвется сильнее и выработает больше энергии.
Хотя это кажется достаточно простым, система неэффективна из-за двух противоречащих друг другу научных концепций:
Тепло вырабатывается за счет сжатия, а горячий воздух менее плотный, чем холодный.
Холодный воздух должен поступать в двигатель для максимальной мощности и эффективности. Возможно больше взрывов, потому что более плотный воздух содержит больше молекул кислорода в заданном объеме.

К сожалению, тепло также выделяется при сжатии воздуха турбокомпрессором. В горячем воздухе, поступающем в двигатель, содержится меньше кислорода, что отрицательно сказывается на мощности, крутящем моменте и выбросах.

Промежуточные охладители, иногда называемые охладителями наддувочного воздуха, служат каналом между двигателем и турбонаддувом. Они забирают горячий сжатый воздух из турбонагнетателя и охлаждают его, прежде чем он достигнет двигателя, сидя перед радиатором грузовика. Таким образом, увеличивается мощность и КПД двигателя.

Какова функция охладителя наддувочного воздуха?
Прежде чем попасть во впускной коллектор, сжатый воздух из турбонаддува охлаждается охладителем наддувочного воздуха, чтобы снизить его температуру.

Охладитель получает сжатый воздух от турбины по трубопроводу. В сердцевине охладителя наддувочного воздуха несколько крошечных трубок позволяют охлаждать горячий воздух при сохранении давления. Когда наддувочный воздух поступает во впускной коллектор, он примерно на 450 градусов по Фаренгейту (от турбонаддува) горячее окружающего воздуха, хотя и только примерно на 40 градусов по Фаренгейту.