Масляный радиатор для двигателя Wartsila W9L26|Замена охладителя смазочного масла OEM

Этот охладитель смазочного масла кожухового-типа представляет собой сменный теплообменник с прямой-подстройкой, разработанный специально для судового главного/вспомогательного двигателя Wärtsilä W9L26 4-такта. Это основной компонент, интегрированный в низкотемпературный (LT) контур охлаждения двигателя, задача которого заключается в постоянном охлаждении высокотемпературного-смазочного масла, образующегося во время работы двигателя при полной-нагрузке. Оно стабилизирует вязкость смазочного масла, защищает подшипники коленчатого вала и движущиеся части, а также гарантирует надежную долгосрочную-навигацию грузовых судов, танкеров, балкеров и морских судов.

В Wärtsilä W9L26 используется разделенная двойная система водяного охлаждения: низкотемпературная пресная вода LT предназначена для охлаждения смазочного масла, а маслоохладитель корпуса установлен последовательно внутри модуля смазки вместе с термостатическими клапанами и автоматическими масляными фильтрами.

1. Горячее смазочное масло, вытекающее из коренных подшипников двигателя, попадает в корпус охладителя;
2. Циркулирующая свежая охлаждающая вода низкой-температуры проходит через внутренние теплообменные трубки;
3. Передача тепла от смазки к охлаждающей воде, снижающая температуру масла до рабочего-заводского диапазона;
4. Остывшее смазочное масло циркулирует обратно в двигатель, образуя устойчивую защитную масляную пленку на всех трущихся поверхностях.

Без эффективного охлаждения смазочное масло разжижается, окисляется и образует шлам, что приводит к перегреву подшипников, ненормальному износу и аварийной остановке двигателя.