OEM Aux. Охладитель масла смазочного масла двигателя

OEM Aux. Охладитель масла смазочного масла двигателя

Смазочное масло в вспомогательных двигателях (используемые в морских сосудах, генераторах силовых или промышленных машин) смазывают движущиеся части (например, подшипники, поршни) и поглощает тепло от трения и сгорания. Со временем это тепло может привести к деградации масла, снижая его вязкость и эффективность смазки, что может привести к увеличению износа, перегрева или отказа двигателя. Охладитель удаляет избыточное тепло из смазочного масла, поддерживая его в безопасном рабочем диапазоне (обычно 40–60 градусов, в зависимости от типа двигателя).

Кулер работает на принцип теплообмена:
Горячее смазочное масло от двигателя течет через сеть трубок или проходов в кулере.
Охлаждающая среда (обычно морская вода, пресновод или окружающий воздух) циркулирует вокруг этих трубок, поглощая огонь из масла.
Затем охлаждаемое смазочное масло рециркулируется обратно в двигатель, в то время как нагревающая охлаждающая среда разряжается (например, морская вода перекачивается за борт, или воздух истощается).