Дизайнер и производитель воздушного кулера удаленного заряда
Удаленный интеркулер - это охлаждающее устройство для системы воздушного впуска двигателя внутреннего сгорания (особенно дизельного двигателя), основной функцией которого является охлаждение горячего впускного воздуха (зарядный воздух), сжатый турбокомпрессором, для увеличения плотности воздуха впускного воздуха, увеличения мощности двигателя и сокращения выбросов. В отличие от обычного промежуточного охладителя, который интегрирован рядом с двигателем, «удаленное» означает, что он обычно устанавливается от двигателя (например, на переднем конце транспортного средства, рядом с радиатором или в отдельной вентилируемой области) и подключен к нагнетателю двигателя и впускному молоду через трубопровод.
Как это работает
Высокие температуры в воздухе под давлением:
Турбокомпрессор использует энергию выхлопного газа для привлечения рабочего колеса для сжатия впускного воздуха, процесса, который приводит к значительному повышению температуры воздуха (обычно до 150-250 градусов). Высокая температурная плотность воздуха уменьшается, что приводит к снижению фактического потребления воздуха двигателя, снижению эффективности сжигания и может привести к перегреву двигателя, вибрации и другим проблемам.
Эффект охлаждения:
Удаленные промежуточные охладители охлаждают высокотемпературный воздух до 80-120 градусов (в зависимости от охлаждающей среды и конструкции) путем теплообмена. Охлажденный воздух более плотный и переносит больше кислорода в камеру сгорания, позволяя топливу более полно сжигать, что приводит к увеличению мощности (обычно на 10% -20% больше мощности) и снижению вредных выбросов, таких как оксиды азота (NOX).
Преимущества удаленного макета:
Находясь вдали от источников тепла двигателя (например, выхлопа, цилиндрического блока) позволяет избежать интерференции с охлаждающими эффектами из -за высоких температур окружающей среды, и позволяет более гибко использовать пространство для вентиляции транспортного средства или оборудования (например, передние грузовики, боковые стороны строительного оборудования) для более адекватного охлаждения воздушного потока.
